Ricola mise sur les Big Bags en matériaux recyclés de #tide

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Chez Ricola, la durabilité est plus qu’un simple mot à la mode — elle est fermement ancrée dans l’ADN de l’entreprise. Les bonbons aux herbes les plus populaires de Suisse sont confectionnés selon des critères écologiques stricts. Leur goût unique en fait un succès à l’international : les bonbons Ricola sont vendus dans le monde entier.

Il y a deux ans, Ricola a contacté #tide dans le cadre de ses efforts visant à optimiser en permanence son bilan environnemental et à réduire son empreinte logistique. L’objectif était d’utiliser du plastique recyclé dans les big bags que Ricola utilise pour transporter ses produits dans le monde entier. À Laufon, Ricola remplit ces grands sacs de transport blancs, qui contiennent 240 000 bonbons et pèsent environ 900 kilogrammes.

Ces bonbons aux herbes très appréciés sont ensuite expédiés par voie maritime vers les États-Unis ou l’Asie. Pour ces expéditions, Ricola utilise désormais des sacs de transport contenant 30 % de #tide ocean material. Mais ce n’est pas tout : en collaboration avec le fabricant d’emballages Relianz AG, également basé en Suisse, #tide vient de développer avec succès des sacs contenant 50 % de plastique dit OBP. Une étude indépendante montre que le processus de recyclage du rPP de #tide produit deux fois moins d’émissions de CO2 que la production de polypropylène vierge.

Cela souligne l’engagement de Ricola à rendre ses transports et ses emballages plus durables. « Notre objectif n’est pas de sauver le monde. Mais nous pouvons et voulons faire ce qui est en notre pouvoir pour l’améliorer un peu », déclarent Vinh Tran et Jochen Layer de Ricola.

Une approche complète

Afin d’optimiser les itinéraires de transport, Ricola réduit le nombre de transbordements et raccourcit les itinéraires de transport. Les livraisons sont également optimisées.

D’autres mesures concrètes, comme une meilleure utilisation des capacités et l’exploitation maximale de la charge utile des conteneurs, permettront de réduire le volume global de transport de 12 %. Des camions fonctionnant au biodiesel sont utilisés pour transporter les caisses de l’usine de production au terminal ferroviaire jusqu’à ce qu’une technologie de propulsion sans émission soit entièrement développée. Le transport ferroviaire vers les ports d’exportation de Hambourg et de Rotterdam permet au chargeur d’économiser environ 51 tonnes de CO2 par an. Le transport ferroviaire via Gênes a également été testé avec succès. Le transport maritime utilise des carburants maritimes durables au lieu de fioul lourd, ce qui permet de réduire de 75 % les équivalents CO2 sur l’ensemble du cycle de vie. Ricola optimise actuellement son volume déjà faible de fret aérien avec des carburants aéronautiques durables (SAF), ce qui a permis d’économiser plus de 150 tonnes de CO2 au cours du premier trimestre 2023.

Pour #tide, la collaboration avec Ricola est particulièrement réjouissante : « Ricola n’est pas seulement un nouveau partenaire commercial pour nous, mais aussi un modèle : l’entreprise traditionnelle remet constamment en question son utilisation des ressources afin d’atteindre ses objectifs élevés en matière de protection de l’environnement », déclare Marc Krebs, cofondateur de #tide. « Ricola cultive ses herbes dans les montagnes suisses selon les directives biologiques et évite systématiquement l’utilisation d’herbicides et de pesticides. Nous sommes ravis de pouvoir désormais contribuer à minimiser l’empreinte carbone des transports de l’entreprise suisse. »

Réutilisation des Big Bags

Les 1000 Big Bags que Ricola utilise à ce jour pour exporter ses produits populaires ont été fabriqués à partir de 30 % d’OBP, mais les prochains lots seront fabriqués à partir de 50 % de #tide ocean material grâce à un nouveau développement de Relianz, la société qui les fabrique et les commercialise.

Le polypropylène a été recyclé par #tide après une analyse approfondie des propriétés du matériau. Les bouteilles de jus de fruits ainsi que les gobelets et assiettes jetables servent de base. Pour produire la nouvelle matière première, ces bouteilles sont nettoyées, déchiquetées et transformées en granulés par recyclage mécanique. Relianz AG utilise les granulés pour produire des big bags durables.

Les anciens Big Bags que Ricola va maintenant trier auront également une seconde vie : sur la côte Caribéenne du Mexique, la Costa Maya, #tide les utilisera pour stocker et transporter les déchets plastiques en provenance de l’océan.